Configuración por vehículo
En Giovanni Fleet configurás los intervalos para cada tipo de vehículo.
CONTROL DE MANTENIMIENTO
Control de mantenimiento de flotas: cómo pasar de reactivo a preventivo
El mantenimiento reactivo es el más caro. Esperar a que algo falle para intervenir implica reparaciones de urgencia, tiempos de inactividad no planificados y daños mayores que se podrían haber evitado con un servicio a tiempo.
SISTEMA DE ALERTAS
Cómo funciona el sistema de alertas
Verde
Servicio al día.
Amarillo
Programar taller pronto.
Rojo
Atención inmediata. El tablero muestra toda la flota en una pantalla.
GESTIÓN INTEGRADA
Historial técnico por unidad
- Cada intervención se registra con fecha, kilometraje, taller, costo y descripción
- Permite comparar frecuencia de fallas por vehículo y decidir reparar o reemplazar
- Respalda decisiones con datos reales, útil para auditorías y reclamos de garantía
- Control de correctivos: también registra reparaciones no programadas e incidentes en ruta
Vencimientos integrados
Próximo cambio de aceite, seguro por vencer y licencias a renovar en una sola vista.
Control de correctivos
Historial completo, no solo preventivos.
Para quién es útil
Jefes de flota, mantenimiento y gerentes de operaciones en transporte, distribución y logística.
También aplica
Servicios técnicos con vehículos propios y organismos públicos con flotas municipales.
Control preventivo sin urgencias
Configurás cambios de aceite cada 10.000 km, frenos cada 30.000 km y filtros cada 90 días; el sistema avisa antes con niveles Verde, Amarillo y Rojo.
